メディア掲載

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 鉄鋼新聞社  2024年1月22日

あすの物流、支え、守る


関東発→名古屋・関西混載便
メタル便が新サービス開始
最大8㌧、最短翌着、料金値下げ

[24.01.23]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 関東 ] 鉄鋼新聞 広告   2024年1月22日

浦安→名古屋・大阪の長距離輸送
8㌧まで共同配送で
コスト増加抑制+納期確定+低炭素輸送

[24.01.23]

[ メディア掲載 物流2024年問題メディア ] 鉄鋼新聞社   令和6年1月19日

「あすの物流を支え守る」コーナー
メタル便
「物流24年対策セミナー」
2月26日名古屋で第4弾開催

[24.01.19]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 物流2024年問題

テレビ東京の午後11時ワールドビジネスサテライトに物流2024年問題への取組として取材を受け全国放送として放映されました。


2024年4月以降の働き方改革による残業時間の減少にともない固定給割合を増やす当社の取組や求人状況、高速道路のトラックの速度制限緩和への運転手の意見なと約4分間が弊社の現場や事務や車両など共に放映されました。

[23.12.22]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 2023年9月19日 鉄鋼新聞社 

メタル便が仙台市でセミナー開催「2024年物流問題」の対応策を紹介
トラックGメンの監視内容の説明
本質はトラック不足と運賃値上げ

[23.09.21]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 鉄鋼新聞社 物流勉強会at仙台

メタル便 物流2024年問題のセミナー開催
9月7日仙台で
行政、コンサルなど講師陣も多彩

[23.08.29]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 2023年7月13日 日本経済新聞社

メタル便主催、4月行われた「物流2024年問題勉強会」が取り上げられ、その後の鋼材か物流2024年問題の対応に遅れている現状と、運賃転嫁阻む商習慣について記載。春以後の鋼材の荷動きの悪さが、運送会社からの価格交渉を控える傾向も影響している。

[23.07.13]

[ メディア掲載 物流2024年問題ニュース 物流2024年問題メディア ] 2023年7月12日 日本経済新聞 電子版

メタル便主催、4月行われた「物流2024年問題勉強会」が取り上げられ、鋼材か物流2024年問題の対応に遅れている現状と、運賃転嫁阻む商習慣について記載。

[23.07.13]

[ メディア掲載 ] 2023年4月1日 鉄鋼新聞 

あすの物流 支え、守る
2024年問題 メタル便が勉強会開催

鋼材の小口混載共同配送サービスを手掛けるメタル便が「物流2024年問題勉強会」を開催。2024年4月を1年後に控え、ドライバーの労働時間規制や物流費の高騰による問題の解決策を、多方面から共に模索することを目指す。

[23.07.04]

[ メディア掲載 ] 2023年5月30日 物流ニッポン

メタル便/24年問題備え、荷主100社と勉強会
長距離輸送の維持困難に
中小「危機感共有できず}

メタル便が「物流2024年問題勉強会」を開催。梶社長は運送業界の変化について説明し、荷主企業に「営業力の維持・強化のため物流費値上げを飲むか、 営業機会損失を受け入れて物流コストを削減するかの二択が迫られている」と訴えた。

[23.05.04]