メタル便が仙台市でセミナー開催「2024年物流問題」の対応策を紹介
トラックGメンの監視内容の説明
本質はトラック不足と運賃値上げ
メタル便 物流2024年問題のセミナー開催
9月7日仙台で
行政、コンサルなど講師陣も多彩
メタル便主催、4月行われた「物流2024年問題勉強会」が取り上げられ、その後の鋼材か物流2024年問題の対応に遅れている現状と、運賃転嫁阻む商習慣について記載。春以後の鋼材の荷動きの悪さが、運送会社からの価格交渉を控える傾向も影響している。
メタル便主催、4月行われた「物流2024年問題勉強会」が取り上げられ、鋼材か物流2024年問題の対応に遅れている現状と、運賃転嫁阻む商習慣について記載。
輸送500キロ超え値上げが顕著
物流勉強会で メタル便
メタル便が「物流2024年問題勉強会」を開催。約100人の出席者のうち8割が荷主であり、関心の高さを示していた。講演ではドライバーの拘束時間の規制や運賃値上げの問題が説明された。荷主側の対応として早めの値上げ受け入れが重要であると指摘した。
「物流2024年問題勉強会」に100人
メタル便が開催
鋼材の小口混載・共同配送サービスのメタル便が、物流2024年問題勉強会を開催。
予定を上回る100人が集まり、物流界の諸問題について専門家が解説。
運送業界の構造的な問題や改善の好機を提起した。
北陸放送(MRO)の夕方の情報番組レオスタ(2023年2月28日放送)の中で、物流業界2024年問題に対しての野々市運輸機構(メタル便北陸)の取り組みを取り上げていただきました。当社は、数年前から中継輸送を行い2024年問題に対応できるように取り組んでまいりました。2024年以降もお客様の製品を滞りなくお届けできるような体制を社員一丸となって構築していきます。
Yahoo!ニュース 当社掲載記事
野々市運輸機構(メタル便北陸)は2022年12月22日付けでM&Aを行い、浅野川運輸株式会社(金沢市)を子会社化しました。後継者不足や2024年問題など物流業界には課題が山積しており、今後もM&Aは増えていくと考えられます。
物流ニッポン 2022年5月10日に野々市運輸機構(メタル便北陸)の記事が掲載されました。今回は中継輸送がテーマです。2024年問題が取り出たされていますが、リレーのバトンのようにお客様の製品を中継していくことが2024年問題の解決につながると考えています。