メタル便

■ 鋼材
丸鋼　鋼管パイプ　鋼板（薄板・厚板・敷板）　フラットバー　Ｃ型チャンネル　Ｈ鋼　アングル　溝型鋼　異型パイプ　線材　レール　Ｉビーム　異型丸棒　ガス管　山形鋼　パンチングメタル　薄板平鋼　インゴット　スリットコイル
■ 建築資材
木材　サイディング　フェンス　屋根材　グレーチング　ガードレール　マンホール　床板　塩ビ管　石材　建設足場　ラス　アルミ押出材　金型　エクステリア　ガーデニング品
■ その他
スクリーン　健康器具　通信ケーブル　通信管　避雷針
■ 輸入・輸出（コンテナ・航空貨物）
一般雑貨　自動車部品
■ 混載対象となる商品特性
長尺モノ（長い物）　パレット物　重量物　路線便では割高になる個数物　クレーン降しの商品　２ｔ車以下の少量

ガラガラの電車に乗ったら湿っぽくすっぱい匂い異臭がした。我慢できず隣の車輌に移ることにしたが、車輌内を歩いているうちに異臭の元が、８メータ位先に座っている体格の良い男性の汗であることが判った。汗をかいた後に着替えると匂いは残らないが、時間が経過すると相当なものになる。冗談っぽく語る数日前の知人の話を思い出した。普段トイレが近いのに、山に登ったら汗だくで全くトイレにいかなかったそうで、その人曰く「汗って、オシッコだったんだね」と。


ここ連日、この暑さの中バン出しが事務所スタッフ総出で続いている。６名位が２６ｋｇのカートン物の手作業でパレットに積み替えるが、コンテナの中は蒸し風呂状態だ。作業の後には、置場のあちこちに風になびくＴシャツが見られる。

メタル便グループから5名参加して、釜山新港を見学する。渡航中は釜山港湾公社（ＢＰＡ）のフルアテンドでＮＨＫの取材班も終始同行した。
最大のメリットは最新鋭設備による大型船受け入れ・荷降し時間、そして安い物流加工コスト。なぜコンテナの乗せ換え（ハブ機能）が釜山に集中しているかというと、その航路の豊富さと便数の多さにある。　カジ
写真左より、古賀　辻井　吉田　東本　梶