メタル便

サービス利用性向上務め
北海道へ定期便開始
陸上・船舶交互で運用

メタル便２．２メートル以上の長尺物、受入れ能力引き上げ
大手運輸会社、輸送中止受け
海上コンテナ輸送北海道向け開始

メタル便グループ、赤田運輸産業の新倉庫完成
中四国地区の配送機能強化
隣地取得、野積み活用提案

メタル便「関東発・北海道向け」開始
道内全域対象、まず週一便から

相次ぐ道内の物流撤退
メタル便が肩代わり
新サービス「関東発→北海道便」
「手間のかかる」「効率悪い」に挑む！
顧客の「困り事」を解決するために
「100ｋｇ以上４ｍ迄」が7900円

つなげ「物流交通網」
企業間の壁をなくし交流

ドライバー確保や定着率向上が最重要課題
鋼材輸送の今後
メタル便　中高年の価値再検討

「長尺・重量物・異形材」を全国配送（下）
メタル便がサービス拡充
強固で効率的な物流交通網へ
「半径150ｋｍ圏」に拠点作り加速
点から線そして面／保有台数150台／ラストワンマイルを担う

メタル便グループ
「長尺・重量物・異形貨物」の全国配送網
埼玉鶴ヶ島にも新デポ開設
大型車で積載増、納期対応力向上

鉄鋼関連・流通加工
「長尺・重量物・異形材」を全国配送（上）
メタル便がサービス拡充
顧客の”困りごと”を解決
「長距離輸送」も積極展開
小口混載・共同配送が礎／「何とかしてくれ」の依頼が増加／｛料金体系表」が基準