大阪 – メタル便【公式】長尺物・重量物の混載便、全国へ配送

メタル便フォーラム　イン　名古屋

metalbin — Sat, 17 Oct 2015 07:43:16 +0000

メタル便が今年になって３拠点加わり、新しいパートナーとの情報交換や料金表作成や混載のノウハウ伝授等打合せ事項が増えてきた。金曜日・土曜日・日曜日を使って東は北海道・西は九州のメタル便の仲間が集合した。北陸のビジターを加えると8社になり意見交換だけでも相当時間かかかるので、今回九州の深田さんの発案で、実務者ミーティングを２日間行い、それを受けて経営者ミーティングへと議論を引き継ぐことにした。会場は名古屋にある運送会社の研修に特化したヤマネットの会議室。
議題の一つに山口県のエリアの配送を、メタル便中国四国かメタル便九州のお互いが名乗りをあげどちらが担当するも争点になった。今のところ福岡に拠点があるメタル便九州が優勢である。

夕食の宴会の後は、有志で２次会へ。「無駄に飲む、無駄に騒ぐ」これもメタル便の特徴で、たまにしか会えない全国の仲間との懇親を深めることも重要だ。飲みながらゲームをしたが私は完敗で、罰ゲームでテキーラー８杯位飲まされた。(梶記）

メタル便のＪＲコンテナ

metalbin — Fri, 20 Mar 2015 08:56:09 +0000

古賀よりネットでメタル便のコンテナが、一部の人で話題になっていると聞く。検証する為グーグルで「メタル便」と画像検索すると、上位にメタル便ＪＲ専用コンテナの写真がずらっと並ぶ。特記すべきは、メタル便のロゴの入った白いコンテナの写真はメタル便ホームページ出典のものではなく、他のサイトでアップされたものである。

現在は関東（浦安）⇔北海道（苫小牧）間と、関東（浦安）⇔関西（大阪）間を混載で運行している。今はメタル便のＪＲコンテナはレアモノだが、日本中に数を増やしてメジャーになりたいものだ。

２０１５年１月２６日鉄鋼新聞

metalbin — Mon, 26 Jan 2015 01:14:47 +0000

遊歩道　モーダルシフト

メタル便グループ全拠点合同ミーティング

metalbin — Sun, 22 Sep 2013 09:51:50 +0000

北海道、浦安、名古屋、大阪各拠点のリーダー陣が一堂に会するミーティングが休日返上で大阪にて開催。
議題の中心は北海道エリアでの展開
「北海道エリアでのお客様のニーズに、いかにお応えしていくか」をメタル便北海道の社長吉谷隆昭を中心に議論致しました。
メタル便北海道がスタートしてまだ二か月ほどですが、かなり多くのお客様から様々なご相談が寄せられています。
我々への期待は予想以上に大きい！　休日もゆっくり休んではいられません。（メタル便関西　吉田）

メタル便大阪～名古屋運行

metalbin — Wed, 28 Aug 2013 11:53:42 +0000

夜９時メタル便関西クロスドッキングヤード
大阪発→名古屋行のトラックに小口鋼材貨物が次々と積み込まれます。
大阪より中部東海圏向けの貨物量はとても多く常にトラック３台に満載となって出発します。
大阪ー東海圏　鋼材１本だけでも、それが６ｍの長さの物でも必ず次の日にお届けする。
頑固一徹！メタル便がこだわってきたプライドです。

大阪メタル便、新ヤード

metalbin — Mon, 24 Sep 2012 05:20:14 +0000

先週より、大阪メタル便の新ヤードの運営が開始された。全天候型なので雨天の作業も大幅に改善される。メタル便は平ボディ車が中心なので、翌日分を積み置いた後の、夜間でも安心して屋内で車を留置けるメリットも大きい。急増する貿易貨物ににも対応できる。

ここ数年でメタル便の取扱い量が飛躍的に増えて、従来の置き場では手狭になってきておりそれに対応するためだ。従来の場所から歩いて１分位の距離にあり二箇所に別れても不便は殆ど無い。　カジ

増車・増車・増車

metalbin — Mon, 30 Jul 2012 05:35:25 +0000

今年に入って、メタル便の大阪４台、東海が３台、浦安が１台、合計８台の増車。非常にハイペースだ。これもお客様にご支持いただいた賜物と感謝。今年からメタル便も統一カラーに成ったので、昨年より８台増えて４ｔ平ボディが3拠点で走りまわっていると思うとワクワクしてくる。

え！　浦安はなぜ一台だけの増車なの。ご心配なく、徐々に増やしていきますので。浦安はこの３０ヶ月年々同月比18～40％の伸び率なので、車も逼迫しておりますし。　カジ

写真→大阪に入った新車

日本一の納車式

metalbin — Sat, 25 Feb 2012 10:00:29 +0000

後継ぎに新造船を作った時、何百キロ遠方から昇り旗を立て漁師仲間が集まると言う。この新車のお祝いは大栄のとっては初めての大型ウイング車ということもあり、浦安・東京・浜松・名古屋・福井・高松から20名の仲間がお祝いに駆けつける。運送業界も棄てたものでもない。メタル便関西のスタッフには内緒で新車のウイングを開けると、荷台のウイングに隠れていた仲間が踊り始めるという余興つきで、この画像はユーチューブにもアップされ後日納車のディーラーから「日本一の納車式」と言わしめた。実はこの企みは、吉田社長の親友である入出運送の鈴木社長による丸々３ヶ月かけたシナリオに基づいている。

デザインはプロデザイナーの宋倉さんにより、宋倉氏デザインのｉｄｅｘ！号も浜松からお祝いにかけつけ、壮観なツーショット。宗倉氏曰く、右はヨーロッパテイスト、左はアメリカテイスト。ボディのＤＥＸは大栄の貿易関係の輸送にたずさわる車輌である。　カジ
写真上→お祝いの特性ハッピを着て、車の周りに塩をまく。

レベルアップ研修

metalbin — Sun, 18 Sep 2011 10:41:31 +0000

大阪ダイエイのレベルアップ研修
朝から一日かけてチームワーク作りの基礎となる重要な研修会。大阪で毎年行われるメタル便グループとしても大切なイベントだ。名古屋メタル便と浦安メタル便からも多数参戦している。参加者には、この日のために特別に用意された宋倉さんデザインによるイベントＴシャツが支給されるので力の入れようがわかる。１２グループに別かれてチーム戦で研修が進められる体力と頭を使うゲームやテーマを与えられてグループ討議するセッションもある。優勝チームには賞金も用意されている。

えぐいのは、事前に出題範囲が決められて当日の午後一時から一斉のテストがある。今回は東京都・愛知県・大阪府の市町村名の出題である。日ごろ物流に携わっており、地名を知っていることは基礎中の基礎ということでテストのテーマになった。１週間前から必死になって覚えようとしたが、かなり難しい。例えば大阪の地名を覚えても何の取っ掛かりもないのでタダの文字にしか認識できない。岸和田＝だんじり祭り　の特徴がある地名なら良いのだか。結局テストは惨敗に終わってしまった。でも７０名のメンバーが必死になって地名を覚えたことは大きな価値がある。　カジ